Ο Μαρκ Γουέμπερ ήταν ο νικητής στο Grand Prix του Μονακό κατακτόντας την δεύτερη συνεχόμενη νίκη του.Διπλά κερδισμένη βγήκε η ομάδα της Red Bull αφού ο Σεμπάστιαν Φέτελ τερμάτισε δεύτερος κάνοντας το 1-2 για την Red Bull.Στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Ρ.Κούμπιτσα που έχασε την δεύτερη θέση από τον Φέτελ κατά την εκκίνηση.Εξαιρετική εμφάνιση από τον Φ.Αλόνσο ο οποίος μετά το χθεσινό ατύχημα αναγκάστηκε να εκκινήσει τελευταίος από το pit lane όμως η εμφάνισή του και η στρατηγική της Ferrari τους έδωσαν την έβδομη θέση.

                                    

Με την εκκίνηση είδαμε τον Ρ.Κούμπιτσα που βρισκόταν στην δεύτερη θέση να προσπαθεί λανθασμένα να κλείσει τον δρόμο στον Φέτελ για να σιγουρέψει την θέση του.Το αποτέλεσμα ήταν ο Σ.Φέτελ να βρεθεί στη δεύτερη θέση εκμεταλλευόμενος το λάθος του Πολωνού ο οποίος κινδύνεψε να χάσει την θέση του και από τον Φ.Μάσα που ακολουθούσε.Στις πιο πίσω θέσεις πολύ καλή εκκίνηση είχε ο Ρ.Μπαρικέλο που κατάφερε μετά την πρώτη στροφή να βρίσκεται στην 6η θέση μπροστά από τις δυο Mercedes GP των Σουμάχερ και Ρόσμπεργκ.

Πριν καλά καλά ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος είχαμε και την πρώτη είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας μετά από το ατύχημα του Ν.Χούλκενμπεργκ ο οποίος έπεσε με δύναμη στις μπαριέρες κατά το πέρασμά του από το τούνελ της πίστας.

Και ενώ τα 23 μονοθέσια ακολουθούσαν το αυτοκίνητο ασφαλείας ο Τζ.Μπάτον έγινε το δεύτερο θύμα του αγώνα καθώς μια βλάβη στον κινητήρα της Mclaren τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.Ο Βρετανός έδειξε να αντιμετωπίζει από την αρχή προβλήματα όταν κατά την εκκίνηση έπεσε στην 11η θέση για να ακολουθήσει η εγκατάλειψη στο ξεκίνημα του τρίτου γύρου.

Την στιγμή που το αυτοκίνητο ασφαλείας βρισκόταν στην πίστα ο Φ.Αλόνσο ξεκινούσε την δύσκολη προσπάθειά του βγαίνοντας από το pit lane από όπου και εκκινούσε λόγω του ατυχήματος στα δοκιμαστικά.Ο Ισπανός αφού αρχικά είχε κολλήσει πίσω από την Virgin του Λούκας ντι Γκράσι κατάφερε να τον προσπεράσει στον 11ο γύρο για να ακολουθήσουν τρεις ακόμα προσπεράσεις στους Γ.Τρούλι, Τ.Γκλοκ και Χ.Κοβαλάινεν μέχρι τον 16ο γύρο.

Κάπου εκεί τα μονοθέσια άρχισαν να μπαίνουν στα pits για αλλαγή ελαστικών.Με αυτό τον τρόπο ο Μ.Σουμάχερ ανέκτησε την θέση του από τον Ρ.Μπαρικέλο χάρη στην δουλειά των μηχανικών του.

Στον 31ο γύρο ένα πρόβλημα στο πίσω αριστερά ελαστικό του Ρ.Μπαρικέλο ήταν η αιτία ο Βραζιλιάνος πιλότος να χάσει τον έλεγχο του μονοθεσίου με αποτέλεσμα να πέσει στις μπαριέρες και να οδηγήσει το αυτοκίνητο ασφαλείας για μια ακόμη φορά στην πίστα.Ενδεικτική του πόσο εκνευρισμένος ήταν ο Μπαρικέλο ήταν η κίνησή του αμέσως μετά την ακινητοποίηση της Williams να πετάξει το τιμόνι μέσα στην πίστα.

Λίγο πριν το τέλος του αγώνα ένα περιστατικό μεταξύ των Τρούλι και Τσάντχοκ άλλαξε και πάλι τις ισορροπίες.Ο Γ.Τρούλι σε μια βεβιασμένη προσπάθεια χτύπησε στο πλάι το μονοθέσιο του Κ.Τσάντχοκ και στη συνέχεια πέρασε πάνω από την HRT του Ινδού πιλότου.Τα δύο μονοθέσια έμειναν ακινητοποιημένα στην άκρη της πίστας με την Lotus να έχει μείνει πάνω από την HRT.Στο replay φάνηκε πόσο τυχερός ήταν ο Κ.Τσάντχοκ ο οποίος την στιγμή που είδε την Lotus να περνάει από πάνω του προσπάθησε να σκύψει και με τα χέρια του να προστατέψει το κεφάλι του.

Μετά από αυτό το περιστατικό όπως ήταν αναμενόμενο μπήκε στην πίστα και πάλι το αυτοκίνητο ασφαλείας και παρέμεινε μέχρι το πέσιμο της καρώ σημαίας που βρήκε τον Μ.Γουέμπερ να πανηγυρίζει την δεύτερη φετινή του νίκη και την ομάδα της Red Bull για το 1-2.
 
Αναλυτικά τα αποτελέσματα μετά την ολοκλήρωση του Grand Prix στο Μονακό:

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	78	Winner	1	25
2	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	78	+0.4 secs	3	18
3	11	Robert Kubica	Renault	78	+1.6 secs	2	15
4	7	Felipe Massa	Ferrari	78	+2.6 secs	4	12
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	78	+4.3 secs	5	10
6	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	78	+5.7 secs	7	8
7	8	Fernando Alonso	Ferrari	78	+6.3 secs	24	6
8	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	78	+6.6 secs	6	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	78	+6.9 secs	12	2
10	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	78	+7.3 secs	10	1
11	16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	78	+8.1 secs	13
12	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	78	+9.1 secs	17
13	12	Vitaly Petrov	Renault	73	+5 Lap	14
14	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	70	+8 Lap	23
15	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	70	+8 Lap	19
Ret	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	58	+20 Laps	18
Ret	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	58	+20 Laps	22
Ret	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	30	+48 Laps	9
Ret	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	26	+52 Laps	16
Ret	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	25	+53 Laps	21
Ret	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	22	+56 Laps	20
Ret	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	21	+57 Laps	15
Ret	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	2	+76 Laps	8
Ret	10	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	0	+ secs	1