Η βαθμολογία των κατασκευαστών

Pos Team Points
1 RBR-Renault 426
2 McLaren-Mercedes 381
3 Ferrari 334
4 Mercedes GP 176
5 Renault 133
6 Force India-Mercedes 60
7 Williams-Cosworth 58
8 BMW Sauber-Ferrari 37
9 STR-Ferrari 11
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Η βαθμολογία των οδηγών

Pos Driver Nationality Team Points
1 Mark Webber Australian RBR-Renault 220
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 206
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 206
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 192
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 189
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 128
7 Nico Rosberg German Mercedes GP 122
8 Robert Kubica Polish Renault 114
9 Michael Schumacher German Mercedes GP 54
10 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 47
11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 41
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 27
13 Vitaly Petrov Russian Renault 19
14 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 17
15 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 13
16 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 8
17 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 6
18 Nick Heidfeld German BMW Sauber-Ferrari 4
19 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
20 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
21 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
22 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
23 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
25 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
26 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0

GP Ιαπωνίας: Νικητής ο Φέτελ, κερδισμένος ο Γουέμπερ

Τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στην Ιαπωνία κατέκτησε ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος όπως και πέρυσι, εκκίνησε από την pole κι διατηρήθηκε άνετα στην πρώτη θέση. Ο Γερμανός έκανε τρεις τις φετινές του νίκες, ανέβηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας και επέστεψε για τα καλά στη διεκδίκηση του τίτλου. Επικεφαλής και με 14 βαθμούς διαφορά είναι ο Μαρκ Γουέμπερ, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος, συμπληρώνοντας την απόλυτη κυριαρχία της Red Bull στη Σουζούκα.

Ο Αυστραλός πιλότος δεν πίεσε τον team mate του και δεν πιέστηκε από τον Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος έκανε έναν επίσης μοναχικό αγώνα τερματίζοντας τρίτος και πλέον η κατάσταση στη βαθμολογία έχει διαμορφωθεί ως εξής, με τρεις αγώνες να απομένουν: Γουέμπερ 220, Αλόνσο και Φέτελ 206, Χάμιλτον 192, Μπάτον 189.


Οι δύο McLaren ακολούθησαν, με τον Μπάτον τέταρτο και τον Χάμιλτον πέμπτο, αλλά χωρίς να μπορούν να ακολουθήσουν το ρυθμό των υπολοίπων σε διάρκεια και να βλέπουν τις ελπίδες τους για πρωτάθλημα να μειώνονται. Μάλιστα, ο Χάμιλτον αντιμετώπισε και πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων που είχε αλλάξει από χθες και αυτό δεν είναι καλό μαντάτο για τον ίδιο ενόψει Κορέας, αφού αν χρειαστεί νέα αλλαγή, θα χάσει πέντε θέσεις στην εκκίνηση.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Μίκαελ Σουμάχερ ο οποίος επιβραβεύθηκε για την καλή του παρουσία, με τη Mercedes, ωστόσο, να βλέπει τον Νίκο Ρόζμπεργκ να εγκαταλείπει τρεις γύρους πριν το τέλος κι ενώ βρισκόταν μπροστά από τον team mate του. Στην έβδομη θέση τερμάτισε ο άνθρωπος του αγώνα, ο οποίος γνώρισε την αποθέωση από τους συμπατριώτες του!

Ο Καμούι Κομπαγιάσι πρόσφερε συγκινήσεις σε ένα κατά τα άλλα βαρετό Grand Prix, αφού οι προσπάθειές του να μπει στη δεκάδα προσέφεραν πολλά και θεαματικά προσπεράσματα, με τη Sauber να μην πτοείται ούτε καν από την επαφή της με άλλα μονοθέσια και να είναι ταχύτατη και σταθερότατη.

Απόλυτη επιβράβευση, άλλωστε, για την ελβετική ομάδα ήταν και η όγδοη θέση του Νικ Χάιντφελντ, ο οποίος κάνοντας έναν ήρεμο αγώνα πήρε τους πρώτους του βαθμούς και έδειξε ενόψει φινάλε ότι θα βοηθήσει πολύ την προσπάθεια της Sauber στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Ένατος ήταν ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, ο οποίος δεν πρέπει να είναι και ιδιαίτερα ικανοποιημένος με την επίδοσή του, ενώ την δεκάδα συμπλήρωσε ο Σεμπαστιέν Μπουεμί με την Toro Rosso.

Η εικόνα στην Ιαπωνία:


Η εκκίνηση
Οι Μπάτον, Μάσα και Κομπαγιάσι είχαν τη σκληρή γόμα ελαστικών στα μονοθέσιά τους, σε μια διαφορετική προσέγγιση από το υπόλοιπο grid. Η εκκίνηση πάντως προσέφερε αρκετή αγωνία, μιας και έχοντας διανύσει μόλις μερικά μέτρα στην πίστα, το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του!

Μπροστά ο Φέτελ έφυγε χωρίς πρόβλημα και διατήρησε τη θέση του, ενώ ο Κούμπιτσα με πολύ καλή εκκίνηση κατάφερε να περάσει τον Γουέμπερ. Ο Αλόνσο παρέμεινε τέταρτος και ακολούθησε ο Μπάτον αλλά και ο Χάμιλτον, ο οποίος είχε περάσει τον Μπαρικέλο, με τον Βραζιλιάνο να χάνει τη θέση του.

Χούλκενμπερκ και Πετρόφ συγκρούστηκαν με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν και οι δύο, ενώ εκτός διαλύοντας το εμπρός μέρος της Ferrari του βρέθηκε ο Μάσα, ο οποίος… έκοψε δρόμο στην πρώτη στροφή, έχασε τον έλεγχο πατώντας στο κερμπ και το γρασίδι και έπεσε πάνω στον Λιούτσι, βγάζοντάς τον κι αυτόν εκτός αγώνα!

Οι εγκαταλείψεις συνεχίστηκαν, με τη Renault του Ρόμπερτ Κούμπιτσα να μένει χωρίς… πίσω δεξί τροχό και τον Πολωνό να τερματίζει τον αγώνα του, χάνοντας την ευκαιρία να παλέψει για μια θέση στο βάθρο, αφήνοντας τους πέντε διεκδικητές του τίτλου να βρίσκονται στις πέντε πρώτες θέσεις!


Ο αγώνας
Μετά από έξι γύρους ο αλητάρχης βγήκε και ο αγώνας ξανάρχισε, χωρίς όμως να έχουμε αλλαγή στις πρώτες θέσεις. Μετά από επτά γύρους η δεκάδα είχε διαμορφωθεί ως εξής: Φέτελ, Γουέμπερ, Αλόνσο, Μπάτον, Χάμιλτον,Σουμάχερ, Μπαρικέλο, Χάιντφελντ, Σούτιλ, Αλγκουερσουάρι.

Οι δύο Red Bull είχαν μια διαφορά από τον Αλόνσο, με τον Φέτελ να την ανοίγει όποτε ήθελε, αλλά να μην μπορεί να απομακρυνθεί όσο θα ήθελε από τον Γουέμπερ. Πάντως η τριάδα είχε απομακρυνθεί από τις δύο McLaren, οι οποίες βρίσκονταν στο δικό τους αγώνα.

Μοναχικός καβαλάρης ο Σουμάχερ στην έκτη θέση, αλλά και ο Μπαρικέλο στην έβδομη, ενώ όγδοος είχε ανέβει ο Κομπαγιάσι σε εκείνο το σημείο, με τον Ιάπωνα να ξεσηκώνει τους συμπατριώτες στις εξέδρες κάνοντας συνεχόμενα προσπεράσματα. Σούτιλ Χάιντφελντ (19ος γύρος) και Μπαρικέλο (21ος γύρος) άνοιξαν το χορό των πιτ για την αλλαγή ελαστικών.

Στον 23ο γύρο ο Χάμιλτον έκανε επίσης το δικό του πέρασμα από τα πιτ και ακολούθησε ο Σουμάχερ, αλλά και ο Φέτελ με τον Αλόνσο δύο γύρους αργότερα. Μπήκε και ο Γουέμπερ για τη δική του αλλαγή, η οποία δεν ήταν τόσο γρήγορη όσο θα ήθελε, αλλά τον διατήρησε πίσω από τον team mate του, με τη διαφορά τους, ωστόσο, να αυξάνεται.

Κομπαγιάσι και Μπάτον ήταν οι μόνοι από τους πρωτοπόρους που δεν είχαν αλλάξει λάστιχα και ξαναβγαίνοντας, η κατάσταση στον 40ο γύρο είχε ως εξής: Φέτελ, Γουέμπερ, Αλόνσο, Χάμιλτον, Μπάτον, Ρόζμπεργκ, Σουμάχερ, Χάιντφελντ, Μπαρικέλο και Σούτιλ.

Το φινάλε
Ο Χάμιλτον αντιμετώπισε πρόβλημα με το νέο κιβώτιο, με αποτέλεσμα ο Μπάτον να τον φτάσει και τον περάσει, ενώ πιο πίσω ο Κομπαγιάσι ξανάρχιζε την προσπάθειά του να βρεθεί στους βαθμούς. Στον 50 γύρο το πίσω αριστερό ελαστικό του Ρόζμπεργκ έφυγε από τη Mercedes του, με αποτέλεσμα να βρεθεί εκτός πίστας και να εγκαταλείψει.

Η καρώ σημαία έπεσε χωρίς αλλαγές στην κατάταξη: Φέτελ, Γουέμπερ, Αλόνσο, Μπάτον, Χάμιλτον, Σουμάχερ, Κομπαγιάσι, Χάιντφελντ, Μπαρικέλο, Μπουεμί.


Πηγή: www.sportnet.gr

Αναβολή κατατακτήριων λόγω κακοκαιρίας

Η βροχή που έπεφτε ασταμάτητα όλο το πρωί στη Σουζούκα μετέτρεψε την πίστα σε… λίμνη, με αποτέλεσμα να αποφασιστεί η αναβολή των κατατακτήριων δοκιμών του ιαπωνικού Grand Prix για τα ξημερώματα της Κυριακής (04:00) και λίγες ώρες πριν την εκκίνηση του αγώνα (09:00)!
Μετά από αναμονή ογδόντα λεπτών και συνεχείς επιθεωρήσεις της πίστας από το αυτοκίνητο ασφαλείας, οι αγωνοδίκες είδαν ότι τα πράγματα πήγαιναν από το κακό στο χειρότερο και έφτασαν στην ενδεδειγμένη απόφαση.


Με τα μετεωρολογικά ραντάρ να δείχνουν ότι καταιγίδες αναμένονται στην περιοχή μέχρι το μεσημέρι και τη βροχή να μη σταματά να πέφτει, ομάδες και οδηγοί επιθυμούσαν ξεκάθαρα να μην διεξαχθούν οι δοκιμές, με τον Τζένσον Μπάτον να δηλώνει χαρακτηριστικά: «Καλύτερα να πάμε για μπόουλινγκ παρά να καθόμαστε εδώ», ενώ δεν ήταν λίγοι αυτοί που έφταχναν αυτοσχέδια... καραβάκια, διασκεδάζοντας την κατάσταση.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε περάσματα από την πίστα για να διαπιστώσει την κατάστασή της ανά μισή ώρα, όπως προβλέπει η σχετική διαδικασία, αλλά κάθε φορά γινόταν και πιο δύσκολη. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην πρωινή ελεύθερη περίοδο μόλις δύο πιλότοι κατάφεραν με δυσκολία να σημειώσουν χρόνο, αφού η κατάσταση ήταν αφόρητη και φυσικά σε τέτοιες περιπτώσεις η ασφάλεια ειναι πάνω απ' όλα.

Άλλη μια φορά έχουν αναβληθεί οι κατατακτήριες δοκιμές στη Σουζούκα για το πρωί της Κυριακής, το 2004, όταν κατά σύμπτωση ήταν προγραμματισμένες και πάλι για τις 9 Οκτωβρίου, με τον Μίκαελ Σουμάχερ τότε να κερδίζει την pole position.

Τα... highlights της βροχερής ημέρας:
 



Πηγή: www.sportnet.gr

Αποτελέσματα Βελγικού GP

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 Winner 2 25
2 6 Mark Webber RBR-Renault 44 +1.5 secs 1 18
3 11 Robert Kubica Renault 44 +3.4 secs 3 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 44 +8.2 secs 6 12
5 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +9.0 secs 8 10
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 44 +12.3 secs 14 8
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 44 +15.5 secs 21 6
8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 44 +16.6 secs 17 4
9 12 Vitaly Petrov Renault 44 +23.8 secs 23 2
10 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 44 +29.4 secs 11 1
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 44 +34.8 secs 12
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 44 +36.0 secs 24
13 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 44 +39.8 secs 16
14 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 43 +1 Lap 9
15 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 43 +1 Lap 4
16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 43 +1 Lap 13
17 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 43 +1 Lap 22
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 43 +1 Lap 20
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 43 +1 Lap 15
20 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 42 +2 Laps 19
Ret 8 Fernando Alonso Ferrari 37 +7 Laps 10
Ret 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 15 Accident 5
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 5 +39 Laps 18
Ret 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 0 Accident 7

Ποινή 10 θέσεων στον Σουμάχερ (video)

Η μονομαχία που σχολιάστηκε περισσότερο μετά τον αγώνα της Ουγγαρίας ήταν αυτή ανάμεσα στον Μ.Σουμάχερ και τον Ρ.Μπαρικέλο.Συγκεκριμένα ο Μπαρικέλο που ήταν ταχύτερος από την Mercedes του Σουμάχερ βρήκε την ευκαιρία να τον προσπεράσει στον 66ο γύρο όπου πήρε την εσωτερική από τον άλλοτε teammate του.Ωστόσο ο Γερμανός πιλότος έκλεισε τον Μπαρικέλο με αποτέλεσμα ο τελευταίος να περάσει ξυστά από τον τοίχο.

Το περιστατικό αυτό εξετάστηκε αμέσως μετά το τέλος του αγώνα και οι αγωνοδίκες έκριναν την κίνηση του Σουμάχερ παράνομη.Η ποινή που επιβλήθηκε στον Γερμανό είναι 10 θέσεις στο grid για τον επόμενο αγώνα.Αυτό σημαίνει ότι ο Μ.Σουμάχερ θα εκτίσει την ποινή 19 θέσεων στο Βελγικό Grand Prix.

Δείτε το βίντεο με το περιστατικό αυτό:

Η βαθμολογία των κατασκευαστών

Pos Team Points
1 RBR-Renault 383
2 McLaren-Mercedes 359
3 Ferrari 319
4 Mercedes GP 168
5 Renault 133
6 Force India-Mercedes 60
7 Williams-Cosworth 56
8 BMW Sauber-Ferrari 27
9 STR-Ferrari 10
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Η βαθμολογία των οδηγών

Pos Driver Nationality Team Points
1 Mark Webber Australian RBR-Renault 202
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 191
3 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 182
4 Sebastian Vettel German RBR-Renault 181
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 177
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 128
7 Nico Rosberg German Mercedes GP 122
8 Robert Kubica Polish Renault 114
9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 47
10 Michael Schumacher German Mercedes GP 46
11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 39
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 21
13 Vitaly Petrov Russian Renault 19
14 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 17
15 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 13
16 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 7
17 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 6
18 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
19 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
20 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
21 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
22 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
25 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0
26 Nick Heidfeld German BMW Sauber-Ferrari 0

Ο Γουέμπερ στην κορυφή σε έναν επεισοδιακό αγώνα

Ο Μαρκ Γουέμπερ ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Hungaroring κατακτώντας την τέταρτη φετινή του νίκη.Ο Σ.Φέτελ έχασε μια διαφαινόμενη νίκη μετά την ποινή διέλευσης που του επιβλήθηκε με αποτέλεσμα να τερματίσει τρίτος.Το γεγονός αυτό εκμεταλλεύτηκε και ο Φ.Αλόνσο που τερμάτισε στη δεύτερη θέση.

Η πιο σημαντική μάχη της ημέρας δόθηκε από τους Μ.Σουμάχερ και Ρ.Μπαρικέλο.Ο Βραζιλιάνος πήρε την εσωτερική του πρώην teammate του όμως ο Μ.Σουμάχερ του έκλεισε επικίνδυνα τον χώρο.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα και οι χρόνοι που σημειώθηκαν στο Ουγγρικό Grand Prix.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 70 1:41:05.571 2 25
2 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +17.8 secs 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +19.2 secs 1 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 70 +27.4 secs 4 12
5 12 Vitaly Petrov Renault 70 +73.1 secs 7 10
6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 70 +76.7 secs 10 8
7 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 9 6
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 11 4
9 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 23 2
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12 1
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Lap 14
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 15
13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Lap 16
14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 19
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 20
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 67 +3 Laps 18
17 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 67 +3 Laps 22
18 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 66 +4 Laps 21
19 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 66 +4 Laps 24
Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 23 +47 Laps 5
Ret 11 Robert Kubica Renault 23 +47 Laps 8
Ret 4 Nico Rosberg Mercedes GP 15 +55 Laps 6
Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 15 Accident 13
Ret 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1 +69 Laps 17

Επίδειξη δύναμης από την Red Bull

Τα αποτελέσματα μετά το τέλος των κατατακτήριων δοκιμών στο Grand Prix της Ουγγαρίας.

Pos No Driver Team Q1Q2Q3 Laps
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:20.4171:19.5731:18.773
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:21.1321:19.5311:19.184
3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:21.2781:20.2371:19.987
4 7 Felipe Massa Ferrari 1:21.2991:20.8571:20.331
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.4551:20.8771:20.499
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:21.2121:20.8111:21.082
7 12 Vitaly Petrov Renault 1:21.5581:20.7971:21.229
8 11 Robert Kubica Renault 1:21.1591:20.8671:21.328
9 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:21.8911:21.2731:21.411
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:21.5981:21.2751:21.710
11 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.4221:21.292

12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:21.4781:21.331

13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:22.0801:21.517

14 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:21.8401:21.630

15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:21.9821:21.897

16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:21.7891:21.927

17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:21.9781:21.998

18 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:22.222


19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:24.050


20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:24.120


21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:24.199


22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:25.118


23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:26.391


24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:26.453


Πρόστιμο 100.000 δολαρίων στην Ferrari

Αμέσως μετά το τέλος του Γερμανικού GP οι αγωνοδίκες κάλεσαν σε απολογία την Ferrari για τις εντολές που έδωσε στον Μάσα να παραχωρήσει την θέση του στον Αλόνσο.
Η απόφαση των αγωνοδικών ήταν να επιβληθεί πρόστιμο ύψους 100.000 δολαρίων στην ομάδα της Ferrari.Επιπλέον ίσως υπάρξουν περαιτέρω κυρώσεις καθώς η υπόθεση παραπέμφθηκε στο Παγκόσμιο Συμβούλιο της FIA.

Οι αγωνοδίκες κάλεσαν την Ferrari

Ο επικεφαλής της Ferrari και ο team manager της ομάδας κλήθηκαν σε απολογία από τους αγωνοδίκες.Οι άνθρωποι της Ferrari θα πρέπει να απολογηθούν καθώς όπως φαίνεται έδωσαν εντολές στον Φ.Μάσα να παραχωρήσει την θέση του στον Φ.Αλόνσο κατά την διάρκεια του αγώνα στη Γερμανία.

Θυμίζουμε ότι οι ομάδες απαγορεύεται να δίνουν εντολές στους οδηγούς μετά το περιστατικό της Ferrari που διέταξε τον Μπαρικέλο να αφήσει τον Σουμάχερ να τον προσπεράσει το 2002.

Η βαθμολογία των κατασκευαστών

Pos Team Points
1 McLaren-Mercedes 300
2 RBR-Renault 272
3 Ferrari 208
4 Mercedes GP 132
5 Renault 96
6 Force India-Mercedes 47
7 Williams-Cosworth 31
8 BMW Sauber-Ferrari 15
9 STR-Ferrari 10
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Η βαθμολογία των οδηγών

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 157
2 Jenson Button British McLaren-Mercedes 143
3 Mark Webber Australian RBR-Renault 136
4 Sebastian Vettel German RBR-Renault 136
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 123
6 Nico Rosberg German Mercedes GP 94
7 Robert Kubica Polish Renault 89
8 Felipe Massa Brazilian Ferrari 85
9 Michael Schumacher German Mercedes GP 38
10 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 35
11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 29
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 15
13 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 12
14 Vitaly Petrov Russian Renault 7
15 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 7
16 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
17 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 2
18 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 0
19 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
20 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
21 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
22 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
25 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0

Ο Αλόνσο νικητής μετά τις εντολές της Ferrari

Η Ferrari πέτυχε το 1-2 στο Γερμανικό Grand Prix με τον Φερνάντο Αλόνσο να ανεβαίνει για δεύτερη φορά φέτος στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και τον Φελίπε Μάσα να τον ακολουθεί.Ωστόσο η διάταξη αυτή διαμορφώθηκε μετά τις οδηγίες που έδωσαν οι άνθρωποι της Ferrari στον Φ.Μάσα όπου του είπαν εμμέσως να παραχωρήσει την πρωτιά στον Φ.Αλόνσο που ήταν γρηγορότερος.Στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Σ.Φέτελ μετά την πολύ κακή εκκίνηση που τον έριξε από την πρώτη στην τρίτη θέση.



Το κλειδί του σημερινού αγώνα ήταν η εκκίνηση και ο μεγάλος κερδισμένος αυτής ο Φ.Μάσα που κατάφερε να κερδίσει δυο θέσεις και να πάρει από νωρίς την πρωτοπορία.Ο Σ.Φέτελ που εκκινούσε από την πρώτη θέση επέλεξε να κινηθεί προς την δεξιά μεριά της πίστας για να κλείσει τον Αλόνσο όμως αυτό του στοίχισε να χάσει δυο θέσεις από τους δυο οδηγούς της Ferrari.

Στην εξέλιξη του αγώνα τα δυο μονοθέσια της Ferrari οδηγούσαν την κούρσα με τον Φ.Αλόνσο να είναι γρηγορότερος όμως ο Φ.Μάσα υπερασπιζόταν την πρωτιά από τον teammate του.Μάλιστα μετά από μια αποτυχημένη προσπάθεια του Αλόνσο για προσπέρασμα ο Ισπανός μιλώντας στο team radio είπε χαρακτηριστικά: «Αυτό είναι γελοίο».Στον 49ο γύρο η Ferrari υπέδειξε με τον τρόπο της στον Μάσα να παραχωρήσει την θέση του.Συγκεκριμένα ο Rob Smedley είπε στον Βραζιλιάνο πιλότο: «Ο Φερνάντο είναι γρηγορότερος από εσένα.Επιβεβαιώνεις ότι κατάλαβες το μήνυμα;». Λίγο αργότερα ο Φ.Μάσα συναίνεσε στο προσπέρασμα του Φ.Αλόνσο μένοντας στην δεύτερη θέση.

Οι δυο McLaren πήραν ότι περισσότερο μπορούσαν σε ένα Grand Prix που δεν εξελίχθηκε με τον καλύτερο τρόπο για αυτούς.Ο Λ.Χάμιλτον τερμάτισε τέταρτος μια θέση μπροστά από τον έτερο οδηγό της McLaren, Τζ.Μπάτον.


Η τελική κατάταξη στο Γερμανικό Grand Prix διαμορφώθηκε ως εξής:


Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 8 Fernando Alonso Ferrari 67 Winner 2 25
2 7 Felipe Massa Ferrari 67 +4.1 secs 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 67 +5.1 secs 1 15
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +26.8 secs 6 12
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +29.4 secs 5 10
6 6 Mark Webber RBR-Renault 67 +43.6 secs 4 8
7 11 Robert Kubica Renault 66 +1 Lap 7 6
8 4 Nico Rosberg Mercedes GP 66 +1 Lap 9 4
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 66 +1 Lap 11 2
10 12 Vitaly Petrov Renault 66 +1 Lap 13 1
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 66 +1 Lap 12
12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 66 +1 Lap 8
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 66 +1 Lap 10
14 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 66 +1 Lap 14
15 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 66 +1 Lap 15
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 65 +2 Laps 21
17 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +2 Laps 19
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 64 +3 Laps 23
19 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 63 +4 Laps 20
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 56 +11 Laps 18
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 50 +17 Laps 24
Ret 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 19 +48 Laps 22
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 3 +64 Laps 17
Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1 +66 Laps 16

O Φέτελ θα είναι ο poleman στη Γερμανία

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ θα εκκινήσει από θέση ισχύος στο Γερμανικό Grand Prix αφού κατέκτησε με την Red Bull άλλη μια pole position.Ιδιαίτερα ενισχυμένες παρουσιάστηκαν οι δυο Ferrari καθώς οι Φ.Αλόνσο και Φ.Μάσα θα βρεθούν στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Οι κατατακτήριες διακόπηκαν προσωρινά μετά από ένα ατύχημα που είχε ο Λιούτσι.Μόλις λίγα λεπτά μετά την έναρξη του Q1 ο Λιούτσι μπαίνοντας στην μεγάλη ευθεία έχασε τον έλεγχο της Force India και κατέληξε στις μπαριέρες.

Αναλυτικά οι χρόνοι που σημειώθηκαν και η σειρά εκκίνησης στο Γερμανικό Grand Prix.

Pos No Driver Team Q1Q2Q3
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.1521:14.2491:13.791
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:14.8081:14.0811:13.793
3 7 Felipe Massa Ferrari 1:15.2161:14.4781:14.290
4 6 Mark Webber RBR-Renault 1:15.3341:14.3401:14.347
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.8231:14.7161:14.427
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.5051:14.4881:14.566
7 11 Robert Kubica Renault 1:15.7361:14.8351:15.079
8 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.3981:14.6981:15.109
9 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.1781:15.0181:15.179
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.3871:14.9431:15.339
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.0841:15.026

12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:15.9511:15.084

13 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.5211:15.307

14 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.2201:15.467

15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:16.4501:15.550

16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:16.6641:15.588

17 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:16.0291:15.974

18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.583


19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.300


20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.343


21 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:18.592


22 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:18.952


23 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:19.844


24 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth

Ελεύθερα δοκιμαστικά 3

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.103
18
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:15.387 0.284 21
3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:15.708 0.605 16
4 7 Felipe Massa Ferrari 1:15.854 0.751 20
5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.046 0.943 20
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.207 1.104 13
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.473 1.370 16
8 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.481 1.378 23
9 11 Robert Kubica Renault 1:16.646 1.543 20
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.743 1.640 17
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.882 1.779 19
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:16.990 1.887 21
13 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:17.037 1.934 15
14 12 Vitaly Petrov Renault 1:17.148 2.045 20
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.220 2.117 19
16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.341 2.238 21
17 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.538 2.435 22
18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.193 4.090 11
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:19.607 4.504 10
20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:20.533 5.430 9
21 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:21.538 6.435 14
22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:23.444 8.341 10
23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:23.873 8.770 7
24 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes No time
2

Ελεύθερα δοκιμαστικά 2

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.265
35
2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:16.294 0.029 26
3 7 Felipe Massa Ferrari 1:16.438 0.173 37
4 6 Mark Webber RBR-Renault 1:16.585 0.320 40
5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.827 0.562 32
6 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.971 0.706 20
7 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.004 0.739 10
8 11 Robert Kubica Renault 1:17.009 0.744 37
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:17.056 0.791 37
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:17.204 0.939 44
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:17.336 1.071 44
12 12 Vitaly Petrov Renault 1:17.547 1.282 35
13 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.573 1.308 39
14 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:17.701 1.436 38
15 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:17.739 1.474 36
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.871 1.606 33
17 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:18.147 1.882 45
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:19.327 3.062 48
19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:19.553 3.288 30
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:20.008 3.743 34
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:20.106 3.841 31
22 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:20.377 4.112 37
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:21.988 5.723 37
24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:23.066 6.801 37

Ελεύθερα δοκιμαστικά 1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:25.701
20
2 7 Felipe Massa Ferrari 1:26.850 1.149 27
3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:26.936 1.235 16
4 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:26.947 1.246 21
5 12 Vitaly Petrov Renault 1:26.948 1.247 21
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.448 1.747 20
7 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.114 2.413 31
8 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:28.193 2.492 24
9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:28.300 2.599 19
10 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.486 2.785 23
11 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:28.735 3.034 21
12 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:28.735 3.034 21
13 11 Robert Kubica Renault 1:28.903 3.202 20
14 6 Mark Webber RBR-Renault 1:29.048 3.347 13
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:29.280 3.579 17
16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:29.366 3.665 34
17 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:29.429 3.728 8
18 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:29.500 3.799 19
19 8 Fernando Alonso Ferrari 1:29.684 3.983 15
20 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:29.690 3.989 17
21 19 Fairuz Fauzy Lotus-Cosworth 1:30.938 5.237 27
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:31.720 6.019 23
23 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:32.450 6.749 13
24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:32.791 7.090 26

Copyright © F1inGreece
Designed by Templates Next | Converted into Blogger Templates by Theme Craft